Jostu novirze ir visizplatītākā kļūme, kad lentes konveijers darbojas. Mums vajadzētu pievērst uzmanību uzstādīšanas un ikdienas apkopes izmēru precizitātei. Novirzei ir daudz iemeslu, un tie ir jāapstrādā atšķirīgi dažādu iemeslu dēļ.
1. Pielāgojiet lentes konveijera gultņu rullīšu komplektu
Visas lentes konveijera darbības novirze var regulēt brīvgaitas komplekta stāvokli, lai pielāgotu novirzi; Ražošanas laikā montāžas caurumi abpus tukšgaitas komplektam tiek apstrādāti ar gariem caurumiem regulēšanai. Uz kuru pusi josta ir slīpi, kura brīvgaitas komplekta puse virzās uz priekšu jostas virzienā uz priekšu, vai otra puse virzās atpakaļ. Ja josta noskrien augšupejošā virzienā, brīvgaitas apakšējai pozīcijai jāpārvietojas pa kreisi, bet tukšgaitas augšējai pozīcijai - pa labi
2. Uzstādiet lentes konveijera pašregulējošos brīvgaitas
Ir daudz pašregulējošu brīvgaitas veidu, piemēram, vidēja rotācijas vārpstas tipa, četru savienojošā stieņa tipa, vertikāla veltņa veida utt., Kas izmanto bloku vai brīvgaitas, lai ritinātu horizontālā plaknē, lai bloķētu vai radītu šķērsvirziena vilci. josta automātiski ir centrēta, lai noregulētu jostas novirzi. Kopumā lentes konveijera kopējais garums ir īss vai lentes konveijera divvirzienu darbība, izmantojot šo metodi, ir saprātīgāka, iemesls ir tas, ka īsāks lentes konveijers ir vieglāk noskrienams un nav viegli regulējams.
3. Pielāgojiet braukšanas trumuļa un lentes konveijera atpakaļgaitas trumuļa stāvokli
Braukšanas trumuļa un atpakaļgaitas trumuļa regulēšana ir svarīga jostas novirzes regulēšanas sastāvdaļa. Tā kā lentes transportierim ir vismaz 2 līdz 5 mucas, visu mucu uzstādīšanas pozīcijai jābūt perpendikulārai lentes konveijera garuma virzienam centrālajā līnijā, ja novirze ir pārāk liela, jānotiek novirzei. Pielāgošanas metode ir līdzīga brīvgaitas regulēšanas metodei. Attiecībā uz cilindra galvu, piemēram, jostu, kas atrodas cilindra skriešanas novirzes labajā pusē, gultņa sēdekļa labajai pusei vajadzētu virzīties uz priekšu, jostai uz bungas darbības novirzes kreiso pusi, gultņa sēdekļa kreisajai pusei vajadzētu virzīties uz priekšu, atbilstošais var arī pārvietot gultņa sēdekļa kreiso pusi vai gultņa sēdekļa labo pusi.
4. Lentes konveijera spriegojuma regulēšana
Siksnas spriegojuma regulēšana ir ļoti svarīga lentes konveijera novirzes regulēšanas sastāvdaļa. Papildus jostas garuma virzienam diviem apgrieztiem veltņiem smagā āmura spriegošanas punkta augšējā daļā jābūt perpendikulāriem gravitācijas perpendikulārajai līnijai, tas ir, lai nodrošinātu, ka vārpstas centrālā līnija ir horizontāla.
5. Iztukšošanas stāvokļa ietekme uz lentes transportiera pārvietošanas punktu uz lentes novirzi
Materiāla tukšuma stāvoklis pārvietošanas vietā lielā mērā ietekmē jostas novirzi, it īpaši, ja abu jostas mašīnu projekcija ir vertikāla uz horizontālās plaknes. Parasti pārvietošanas vietā jāņem vērā divu lentes konveijera relatīvais augstums. Jo mazāks relatīvais augstums, jo lielāka materiāla horizontālā ātruma sastāvdaļa, jo lielāks sānu trieciens uz apakšējo jostu, un materiālu ir grūti centrēt. Siksnas šķērsgriezumā esošais materiāls ir novirzīts, kā rezultātā jostas gaitas novirze.
6. Divvirzienu skrejceļa konveijera novirzes regulēšana
Divvirzienu lentes konveijera lentes novirzes regulēšana ir grūtāka nekā vienvirziena lentes konveijera lentes novirzes noregulēšana. Detalizētā regulēšanā vispirms jāpielāgo viens virziens, bet pēc tam - otrs. Pielāgojot, uzmanīgi ievērojiet attiecību starp jostas kustības virzienu un novirzes tendenci un noregulējiet pa vienam.
Publicēšanas laiks: novembris-05-2019